力士樂R901147105 PGH4-3X系列使用技巧
- 時 間：2025-11-26
- 型 號：PGH4-3X/020RE11VE4
- 價 格：
力士樂R901147105 PGH4-3X系列使用技巧PGH4=高壓泵PGH4系列3X=組件系列：組件系列30至39=3X（30至39：安裝和連接尺寸）020=BG4,尺寸20,20.1cm3 025=尺寸25，25.30cm3 032=尺寸32，32.70cm3 040=尺寸40，40.10cm3 050=尺寸50，50.70cm3 R=泵旋轉方向，順時針旋轉 L=逆時針
力士樂R901147105 PGH4-3X系列使用技巧
產品介紹
力士樂高壓齒輪泵壓力一般在35公斤-40公斤,高壓齒輪泵在隙自動調節結構，要零件均高耐磨材料制造。具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點，在輸送液體含有雜質的場合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。泵的設計充分考慮了與普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術參數與齒輪泵*相同。
因此泵也稱KCB系列“強勁型"，在輸送有潤滑無雜質的介質時更顯示出泵的長壽命、壓力穩定的重要特點。本產品設有齒輪端面間隙可調結構，當泵工作一定時間出現工作壓力下降時，可通過 泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力得恢復，并可以進行數次調整。
因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍，在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬創，并達到國內外同類產品的較高水平。
用途：
適用于高功率、高壓力、負載循環次數非常大的抗疲勞驅動裝置，如塑料加工機、自動壓力機、鑄造機和其他具有蓄能器充電操作的應用
產品描述
設置
PGH.-3X型液壓泵是具有恒定位移的間隙補償內齒輪泵。
它們主要包括：安裝法蘭（1）、殼體（2）、帶貫穿傳動裝置的蓋（3）、小齒輪軸（4）、內齒輪（5）、滑動軸承（6）、軸向墊圈（7）和止動銷（8）以及由節段（9）、節段支架（10）和密封輥（11）組成的徑向補償。
吸入和排出程序
液壓安裝的小齒輪軸（4）以圖示的旋轉方向驅動內齒輪（5）。
吸入范圍內的齒隙開口吸入液體。液體被輸送到小齒輪和內齒輪的齒隙中，從吸入范圍（S）進入壓力范圍（P）。
在那里，油液從閉齒間隙排出并輸送到壓力端口（P）。
吸入和壓力范圍由徑向補償元件（9到11）和內齒輪和小齒輪軸之間的齒嚙合分開。
軸向補償
壓力范圍內的位移區域由軸向墊圈（7）軸向密封。
在軸向墊圈背向位移區域的一側施加壓力場（12）。這些磁場平衡了軸向墊圈-à-相對于位移面積，這導致了一個美的密封與低機械損失。
徑向補償
徑向補償元件由段（9）、段支撐（10）和密封輥（11）組成。
段（9）和段支撐（10）布置在壓力場中，使得所產生的壓縮力基本上被止動銷接受。一個小的壓縮力組件將節段和節段支架壓在小齒輪軸和內齒輪的齒尖上，這樣就可以通過自動間隙調整將壓力范圍密封到吸入范圍。
這是在整個工作時間內保持高容積效率的先決條件。節段和節段支撐的間隙調整可通過中間的密封輥實現。流體動力和流體靜力安裝
小齒輪軸（4）由流體動力潤滑的徑向滑動軸承（6）接受。
內齒輪（5）以靜水壓方式安裝在殼體中。
輪齒系統
漸開線輪齒系統嚙合長度大，流量和壓力脈動小，運行噪音低。
力士樂PGH4-3X/020RE11VE4高壓齒輪泵海歷克現貨成交
你是否有過這樣的困擾：一段關系里，明明你才是付出最多的、最懂事的那個，可最終受傷的那個也是你。我們總以為在一段關系里極盡討好和付出就能維系好這段關系，卻總是事與愿違。任何關系適用的方式就是禮尚往來，雙方站在對等的位置互相關懷和付出。不需要遷就，更不用去討好。一段關系里，所有的感情就像一條食物鏈，你因為討好而付出太多卻不求回報。余生很長，請和不需要你去討好的人在一起；時間很貴，請不要浪費在討好別人身上。
力士樂R901147105 PGH4-3X/020RE11VE4訂貨代碼說明：
PGH4=高壓泵PGH4系列
3X=組件系列：組件系列30至39=3X（30至39：安裝和連接尺寸）
020=BG4,尺寸20,20.1cm3 025=尺寸25，25.30cm3 032=尺寸32，32.70cm3 040=尺寸40，40.10cm3 050=尺寸50，50.70cm3
R=泵旋轉方向，順時針旋轉 L=逆時針旋轉方向
E=圓柱形
11=SAE法蘭高壓系列 07=SAE法蘭標準壓力系列
V=密封材質FKM
E4=ISO 4孔安裝法蘭根據ISO 3019-2和VDMA 24560
內齒輪泵，固定排量PGH-3X型
框架尺寸4、5
尺寸20…250
組件系列3X
大工作壓力350巴
大位移250.5 cm
特征
固定位移
低運行噪音
低流量脈動
由于密封間隙補償，在低速和低粘度時也具有較高的效率
適用于廣泛的粘度和速度范圍力士樂R901147105 PGH4-3X系列使用技巧
所有的框架尺寸和大小可以相互結合
可與軸向柱塞泵、內齒輪泵和葉片泵組合使用
適用于HFC流體操作（密封設計“W"）
產品描述
設置
PGH.-3X型液壓泵是具有恒定位移的間隙補償內齒輪泵。
它們主要包括：安裝法蘭（1）、殼體（2）、帶貫穿傳動裝置的蓋（3）、小齒輪軸（4）、內齒輪（5）、滑動軸承（6）、軸向墊圈（7）和止動銷（8）以及由節段（9）、節段支架（10）和密封輥（11）組成的徑向補償。
吸入和排出程序
液壓安裝的小齒輪軸（4）以圖示的旋轉方向驅動內齒輪（5）。
吸入范圍內的齒隙開口吸入液體。液體被輸送到小齒輪和內齒輪的齒隙中，從吸入范圍（S）進入壓力范圍（P）。
在那里，油液從閉齒間隙排出并輸送到壓力端口（P）。
吸入和壓力范圍由徑向補償元件（9到11）和內齒輪和小齒輪軸之間的齒嚙合分開。
軸向補償
壓力范圍內的位移區域由軸向墊圈（7）軸向密封。
在軸向墊圈背向位移區域的一側施加壓力場（12）。這些磁場平衡了軸向墊圈-à-相對于位移面積，這導致了一個美的密封與低機械損失。
徑向補償
徑向補償元件由段（9）、段支撐（10）和密封輥（11）組成。
段（9）和段支撐（10）布置在壓力場中，使得所產生的壓縮力基本上被止動銷接受。一個小的壓縮力組件將節段和節段支架壓在小齒輪軸和內齒輪的齒尖上，這樣就可以通過自動間隙調整將壓力范圍密封到吸入范圍。
這是在整個工作時間內保持高容積效率的先決條件。節段和節段支撐的間隙調整可通過中間的密封輥實現。流體動力和流體靜力安裝
小齒輪軸（4）由流體動力潤滑的徑向滑動軸承（6）接受。
內齒輪（5）以靜水壓方式安裝在殼體中。
輪齒系統
漸開線輪齒系統嚙合長度大，流量和壓力脈動小，運行噪音低。
項目規劃信息
1.一般信息
本項目規劃信息指的是RexrothPGH.-3X內齒輪泵的特定特性。
綜合一般信息和建議載于《液壓過濾器》第3卷“項目規劃信息和液壓系統設計"，RE 00281。
1.1預期用途
力士樂內齒輪泵用于機械工程和工廠建設中的液壓驅動系統的設置。在項目規劃過程中，必須遵守歐盟機械指令或歐盟以外的類似國家法規的基本要求。
不得根據directive94/9/EC（ATEX）在潛在爆炸環境中使用。
1.2技術資料
工廠或機器制造商必須確保符合可接受的技術數據和操作條件。泵本身不包含可在允許數據之外防止操作的裝置。
所有規定的技術性能特征均為平均值，適用于定的邊界條件。如果對基本條件（例如粘度）進行修改，技術數據也可能會發生變化。與相關的新狀態相對應的分布是可能的。
在可接受技術數據之外操作泵是可能的。
2、水利工程規劃
2.1調試放氣選項
對于力士樂內部齒輪泵PGM.-3X，應提供初次調試或維修后重新調試的手動、可切換或自動放氣裝置，以及andrepair工程。作為放氣點，可以使用位于泵上的測量端口（M）。否則，必須將放氣點放入第一個閥或單向閥前面的壓力線中。只有在最大反壓力為0.2 bar時才能進行放氣。
通氣孔電路示例：
1.自作用放氣閥自動放氣
2.可切換放氣
3.手動出血
2.2吸入管路
必須以平均達到0.6至1.2m/s的吸入速度的方式對設計流量進行線路橫斷面的額定。吸入速度不得超過2 m/s的大值。
泵本身的吸入截面設計為大流量，因此只能用作參考。如果速度低于容許大轉速的連續運行，則吸入管直徑應根據實際吸入速度尺寸小于泵的吸入口。總之，吸入管路的設計應確保容許入口操作壓力符合（值為0.8至2bar）！避免多臺泵的彎管和導管的組合。如果必須使用吸入過濾器，則必須確保系統側即使濾清器受到污染，也不會超過低容許入口操作壓力。請保吸入管相對于外部空氣壓力的過渡和尺寸穩定性的氣密性。吸入管的浸沒深度應盡可能大。根據罐內壓力、操作介質粘度和罐內流量比的變化，即使在大流量下也不必形成旋渦。否則，空氣有吸入的風險。
我們建議根據AB 23-03選擇吸入管。
尺寸單位：mm
2.3壓力管路
對于壓力管路，確保提供足夠的管道、軟管和連接元件的爆破保護。橫截面應以大流量為基礎，以避免由于背壓引起泵的額外過負荷。這里，還必須考慮管道在整個壓力管路長度和其他管路阻力（例如彎管、壓力過濾器）上的損失。
2.4壓力限制
PGH內齒輪泵不包括符合大工作壓力的任何裝置。必須保系統側設置和限制容許工作壓力。為此目的所需的泄壓閥應考慮大流量和現有壓力增加速度，以確保不超過容許間歇操作壓力。
2.5保壓功能
在變速驅動中，泵也可以在壓力保持功能中，暫時低于規定的dminium速度運行。為此目的所需的保溫時間和速度取決于操作粘度和壓力等級。有關設計。在停用狀態（速度=0），泄漏流量通過泵返回油箱，這取決于負載壓力。使用單向閥
準備
檢查系統裝配是否仔細、正確。
只能通過過濾器以要求的最小保留率加注液壓油。
通過吸入管或壓力管將液壓油*注入泵中。
根據泵類型檢查電機的旋轉方向是否與旋轉方向一致。
出血
根據系統操作說明，手動打開系統放氣口或切換至減壓循環。在放氣過程中，必須保截留空氣的減壓排放。
要給泵放氣，請打開電機，然后立即再次關閉（點動模式）。重復此過程，直到確保泵*放氣。
再次關閉手動打開的放氣口。
試運行
如果已確保泵*放氣，則打開電機。讓泵在零壓力下運行，直到系統*放氣。對于系統放氣，請遵守系統的操作說明。
根據系統操作說明對系統進行調試，并加載泵。
運行一段時間后，檢查油箱中的液壓油表面是否有氣泡或泡沫形成。
操作
在操作過程中，注意噪聲特性的變化。由于工作介質受熱，輕微增加的噪音是正常現象。噪音顯著增加或短時隨機噪音變化可能是吸入空氣的跡象。如果吸入管太短或工作介質的加注高度過低，空氣也可能通過渦流吸入。
工作轉速、溫度的變化、噪音或功耗的增加都表明系統或泵已磨損或損壞。
重新調試
檢查泵和系統是否泄漏。泄漏是指低于液壓油液位的泄漏。油箱中液壓油液位升高表明泄漏高于液壓油液位。
如果泵布置在液壓液位以上，則泵可能因泄漏而空轉，例如軸密封圈磨損。在這種情況下，重新調試時必須重新對系統放氣。開始修理。
維修和保養工作完成后，再次需要放氣。
如果系統完好，打開電機。
一般信息
我們交付的泵已經過功能和性能檢查。不得在泵上進行任何形式的更換；否則，保修無效！
重要注意事項
泵的組裝、維護和維修只能由經過權、培訓和指導的人員進行。
泵只能在允許的數據下運行（見技術數據）！
泵只有在不受影響的情況下才能運行。
對于泵上的所有工作，降低系統壓力！未經權的修改或改變，影響安全和功能是不允許的！
使用保護裝置（如。G聯軸器防護罩）和/或不要拆除現有的保護裝置！
始終保所有安裝螺釘的閥座緊固(遵守規定的擰緊力矩）
必須遵守普遍有效的安全和事故預防規定！
范圍和用途
高壓齒輪泵適用于輸送介質溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩定，長期連續工作的場合，例如：強力潤滑系統等。
Rexroth R900926747 - 4WREE6V32-2X/G24K31/F1V
BoschRexroth 0820019967
BoschRexroth 0820046991
BoschRexroth 1824210243
BoschRexroth 0830100368
BoschRexroth 0830100380
REXROTH R900917775 3DR16P5-52/250Y/00M
REXROTH R900728586 4WRZ 16 W8-150-70/6EG24N9K4/D3M
REXROTH R900954663 4WRZE 16 W8-150-70/6EG24N9ETK31/A1D3M
REXROTH R900711320 4WRKE 16 W8-200L-34/6EG24ETK31/A1D3M
REXROTH R910994306 A4VSO 125 DR/ 30R-PPB13N00
REXROTH R910999125 A4VSO 180 DR/30R-PPB13NOO
REXROTH R910974769 A4VSO 250 DR/30R-PPB13NOO
rexroth AZPF-2X-028RRR20MB^0510725212
rexroth 0820022990 ELETTROVALVOLA 5/2 VIE ISO1 1/8
rexroth 811404802 4WRPEH10C4B50L-2X/G24K0/A1M
REXROTH 5735040300
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rexroth R901002095 VT-VSPA2-1-2X/V0/T5
rexroth R900979885 VT-VRPA2-1-1X/V0/T5
rexroth DBETE-6X/420YG24K31A1V
rexroth DBEM10-7X/315YG24K4M
rexroth DBETE-6X/350YG24K31A1V
rexroth ABZMS-41-1X/0370M/M2/DC-K24 COD.R901212588
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rexroth HSZ06A601-3X/00M PIASTRA GN6
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rexroth Z1S10TA05-2TB9-4X /F
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PARKER派克 3269122531
PARKER派克 PV180R1D1T1WMMC柱塞泵
PARKER派克 D1FBB32FC0VJW0比例方向控制閥
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PARKER派克 054-36967-0 M5BF 045 1R04 B1M00M26
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PARKER派克 110A-036-AS-E
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REXROTH力士樂 R910846597 A A7V250 EL51RPFOO
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REXROTH力士樂 R901185727 HED5OH-3X/100K14
